現(xiàn)階段快遞物流行業(yè)常用的信息采集系統(tǒng)多依靠于條形碼技術(shù)。借助快遞包裹上的條形碼的紙標(biāo)簽，物流作業(yè)相關(guān)人員可識別，分揀，儲(chǔ)存和完成配送整個(gè)流程。但是條碼技術(shù)的局限性，如需要視覺幫助，不能夠批次掃描，存儲(chǔ)信息比較有限，并且損毀后很難被讀取和識別，欠缺耐用性等促使快遞物流企業(yè)開始關(guān)注RFID技術(shù)。RFID技術(shù)是一種自動(dòng)識別技術(shù)，具有無接觸式、大容量、快速、高容錯(cuò)、抗干擾和耐腐蝕、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，大批量讀取的優(yōu)勢正在這方面呈現(xiàn)?？爝f行業(yè)看到了增長空間，RFID技術(shù)被越來越多的用于物流服務(wù)環(huán)節(jié)的快件分揀，入庫和出庫，遞送并且車輛和資產(chǎn)管理等應(yīng)用。
RFID在貨物出入庫的管理
全自動(dòng)化、數(shù)字信息化是物流和快遞行業(yè)領(lǐng)域的主流發(fā)展趨勢。同時(shí)在貨品上粘貼RFID電子標(biāo)簽，從取件開始，貨物信息被全過程自動(dòng)采集和記錄。取件員利用藍(lán)牙穿戴式RFID專用設(shè)備，如手套，腕帶等，就可以了輕松掃描貨品，采集貨物信息。抵達(dá)物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心，貨品會(huì)被暫時(shí)存放在轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫。這個(gè)時(shí)候系統(tǒng)依據(jù)RFID收集的信息，全自動(dòng)分派貨品的存儲(chǔ)區(qū)域，可具體到倉儲(chǔ)貨架的物理層格。每個(gè)物理層格裝有RFID電子標(biāo)簽，利用穿戴式RFID專用設(shè)備，自動(dòng)識別貨物信息，并反饋系統(tǒng)，確定正確的貨品已經(jīng)被放置在正確的區(qū)域，進(jìn)而保證準(zhǔn)確率。同時(shí)在運(yùn)送車輛上安裝RFID電子標(biāo)簽，同時(shí)將每個(gè)貨品和對應(yīng)的運(yùn)送車輛綁定。當(dāng)貨品被從倉儲(chǔ)貨架取出來時(shí)，系統(tǒng)將運(yùn)送車輛信息發(fā)送給取貨工作人員，進(jìn)而保證正確的貨品被分配給正確的車輛。
RFID在物流分揀的應(yīng)用
可以在貨品上粘貼RFID電子標(biāo)簽，配合安裝在快遞分揀口的RFID讀寫設(shè)備，當(dāng)輸送帶上的貨品靠近讀寫設(shè)備時(shí)，設(shè)備感應(yīng)到RFID電子標(biāo)簽信號并采集其存儲(chǔ)的相關(guān)信息，然后將標(biāo)簽信息上傳至后臺(tái)管理配套系統(tǒng)，系統(tǒng)將有效控制該貨品從對應(yīng)快遞分揀口出來，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀，省時(shí)省力，提高準(zhǔn)確率以及工作效率。
RFID在貨物遞送的應(yīng)用
每輛快遞車輛里面的裝有物理倉儲(chǔ)貨架，將RFID電子標(biāo)簽部署在每一層倉儲(chǔ)貨架，快遞員通過掃描貨品上的RFID電子標(biāo)簽就可以知道貨品應(yīng)該被放置在哪一層。而當(dāng)貨品被放置在正確的倉儲(chǔ)貨架層后，系統(tǒng)軟件自動(dòng)采集該貨品數(shù)據(jù)信息，再次保證正確。將RFID集成到配送貨車，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的貨品處理。實(shí)時(shí)監(jiān)控可見的貨物信息，保證貨品配送的準(zhǔn)確率，將配送的準(zhǔn)時(shí)率大幅提升。除此之外，節(jié)省了燃料消耗和二氧化碳減排。
RFID在車輛管理的應(yīng)用
除去基本性作業(yè)流程處理，RFID還可以用于作業(yè)車輛的監(jiān)管。物流企業(yè)通常為了安全起見，希望可以追蹤每一天從物流配送中心開出和開進(jìn)的作業(yè)貨車。每輛作業(yè)車輛裝有RFID電子標(biāo)簽，車輛行駛經(jīng)過出口和入口時(shí)，經(jīng)過安裝的RFID讀寫設(shè)備和監(jiān)控?cái)z像頭，管理中心能夠自動(dòng)監(jiān)測車輛的出入庫情況。與此同時(shí)，大大簡化了貨車司機(jī)手動(dòng)式簽出和簽入的操作流程。
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